Drona industrială hibridă VTOL cu aripi fixe, oferită de fabrica YIHANG din China, combină două moduri de operare într-o singură platformă de aeronave. Decolarea și aterizarea pe verticală permit desfășurarea din locații adecvate fără o pistă convențională, în timp ce zborul cu aripă fixă oferă performanțe eficiente de croazieră pentru misiuni mai lungi. Capacitatea sa relativ mare de sarcină utilă și interfața configurabilă de sarcină utilă permit adaptarea aeronavei la diferite cerințe de echipament fără a schimba structura de bază.
Platforma este concepută pentru operatorii profesioniști care au nevoie de o mai mare flexibilitate de implementare decât UAV-urile convenționale cu aripi fixe și timp de zbor mai lung decât platformele tipice cu mai multe rotoare. Selectarea sarcinii utile, configurația zborului și planificarea misiunii pot fi ajustate în funcție de condițiile de operare prevăzute.
|
Articol |
Caietul de sarcini |
|
Nume produs |
Dronă industrială hibridă VTOL cu aripă fixă |
|
Aplicații principale |
Comunicare de urgență, căutare și salvare în caz de dezastre, topografie și cartografiere aeriană |
|
Rezistenta maxima |
6 ore (4-6 ore pentru misiuni la altitudine mare) |
|
Sarcina utilă maximă |
30 kg |
|
Greutatea maximă la decolare |
145 kg |
|
Anvergura aripilor |
6,3 m |
|
Lungimea fuzelajului |
3,96 m |
|
Modul decolare și aterizare |
Decolare și aterizare verticală (VTOL) |
|
Materialul cadru de avion |
Compozit din fibră de carbon |
|
Sistem de alimentare |
Motor cu piston cu doi cilindri în doi timpi |
|
Moduri de control al zborului |
Zbor manual, zbor punct de referință al rutei, control punct și zbor |
|
Interval de comunicare standard |
100 km |
|
Temperatura de operare |
-20°C până la 55°C |
|
Rezistenta la vant |
Nivelul 5 (în timpul decolării și aterizării) |
|
Evaluare de protecție IP |
IP54 |
|
Sarcini compatibile |
Stație de bază pentru comunicații de urgență aeropurtată, cardan EO/IR, cameră de supraveghere oblică, încărcături utile personalizate de terți |
|
Serviciu personalizat |
Integrarea încărcăturii utile, marca OEM, reglarea controlului zborului |



EO Pod
LiDAR
Cartografierea camerelor
Sarcină utilă a treia parte
Aeronava decolează și aterizează vertical, eliminând necesitatea unei piste convenționale, catapultă sau șină de lansare. După decolare, trece la zborul de croazieră cu aripă fixă pentru operațiuni aeropurtate extinse.
O sarcină utilă maximă de 30 kg oferă capacitate pentru echipamente profesionale de comunicare, imagistică și topografie. Sarcina utilă efectivă depinde de greutatea echipamentului, cerințele de putere, configurația instalării și condițiile de funcționare.
Aeronava oferă până la 6 ore de rezistență la croazieră în condițiile menționate. Rezistența misiunii la altitudine mare este specificată la aproximativ 4-6 ore, în funcție de altitudine, sarcină utilă, profilul zborului și condițiile de mediu.
Sistemul de încărcare utilă poate găzdui stații de bază de comunicații 4G/5G compatibile, gimbaluri EO/IR, camere de supraveghere oblice și încărcături utile selectate de la terți. YIHANG poate evalua cerințele de integrare în funcție de greutatea sarcinii utile, dimensiuni, consumul de energie și interfețe.


Drona industrială hibridă VTOL cu aripă fixă poate fi configurată cu diferite echipamente de misiune în funcție de cerințele operaționale.
Stația de bază de comunicații aeropurtate O sarcină utilă de comunicații 4G/5G compatibilă poate fi integrată pentru acoperirea temporară a comunicațiilor aeriene în cazul în care infrastructura convențională la sol nu este disponibilă sau este întreruptă.
Gimbal EO/IR Sistemele electro-optice și infraroșu pot oferi imagini vizibile și termice pentru observarea de la distanță, operațiuni de căutare și evaluarea situației.
Cameră de supraveghere oblică Sistemele de imagistică oblică pot suporta topografie aeriană, cartografiere, reconstrucție 3D și documentare post-eveniment.
Încărcături utile de la terți Echipamentele terțe selectate pot fi luate în considerare pentru integrare pe baza montării mecanice, echilibrului aeronavei, puterii electrice și cerințelor interfeței de comunicație.
Aeronava poate transporta echipamente de comunicații aeriene compatibile pentru a sprijini acoperirea temporară a comunicațiilor în urma cutremurelor, inundațiilor, incendiilor sau a altor evenimente care afectează infrastructura de comunicații la sol.
Sarcinile utile EO/IR pot oferi observație vizibilă și termică în zone greu accesibile de la sol, susținând activitățile de căutare, evaluare și coordonare.
Sarcinile utile de sondaj compatibile pot fi utilizate pentru colectarea datelor aeriene, cartografierea topografică, modelarea 3D și evaluarea post-dezastru.
Platforma de lungă durată poate suporta rute extinse de inspecție care implică linii electrice, conducte, structuri de transport și alte active de infrastructură.
Configurația VTOL și capacitatea extinsă de croazieră fac platforma potrivită pentru misiuni de monitorizare selectate în zone îndepărtate sau cu infrastructură limitată, supuse cerințelor de operare locale.
Aeronava acceptă zborul manual, zborul pe rută bazat pe puncte de referință și controlul punct-and-fly. Funcțiile configurate de control al zborului includ decolare și aterizare autonome și feedback de telemetrie în timp real.
Planificarea punctelor de referință poate fi utilizată pentru inspecție, topografie și monitorizare repetabilă a rutelor. Funcțiile de întoarcere automată pot fi, de asemenea, configurate în funcție de sistemul de control al zborului și de cerințele misiunii.
Aeronava folosește o structură compozită din fibră de carbon și un motor cu piston cu doi cilindri în doi timpi. Intervalul său de temperatură de funcționare specificat este de la -20°C la 55°C, cu protecție IP54 și rezistență la vânt de nivel 5 în timpul decolării și aterizării.
Condițiile maxime de serviciu ar trebui evaluate împreună cu sarcina utilă, altitudinea, vremea, locul de operare și configurația misiunii înainte de desfășurare.
YIHANG oferă OEM/ODM selectate și servicii de integrare a sarcinii utile pentru proiecte UAV industriale. Asistența disponibilă poate include instalarea sarcinii utile, reglarea controlului zborului, personalizarea interfeței de control și marca OEM.
Cerințele de integrare pot fi evaluate în funcție de sarcina utilă selectată, inclusiv greutatea, dimensiunile, consumul de energie, metoda de montare și interfața de comunicare.




Configurația hibridă combină decolarea și aterizarea pe verticală cu zborul de croazieră cu aripă fixă. Acest lucru permite desfășurarea de pe site-uri adecvate, fără infrastructură convențională a pistei, susținând în același timp zboruri pe durată mai lungă.
Sarcina maximă indicată este de 30 kg. Capacitatea reală a sarcinii utile depinde de configurația echipamentului, cerințele de putere, echilibrul aeronavei și condițiile misiunii.
Rezistența maximă declarată este de până la 6 ore la croazieră, cu aproximativ 4-6 ore pentru misiuni la altitudine mare, în funcție de condițiile de operare.
Platforma acceptă stații de bază de comunicații 4G/5G compatibile, gimbaluri EO/IR, camere de supraveghere oblice și încărcături utile selectate de la terți.
Sistemul de comunicație standard este specificat cu o rază de acțiune de până la 100 km. Performanța reală depinde de teren, interferențe, echipamente de comunicație și condițiile de operare.
Da. YIHANG acceptă proiecte OEM/ODM selectate, inclusiv integrarea sarcinii utile, reglarea controlului zborului, ajustările interfeței de control și brandingul OEM.